Brussels Airport niet happig om Ryanair te ontvangen
Brussels Airport lijkt niet gelukkig te zijn met de communicatie van de Ierse luchtvaartschappij Ryanair, die vandaag aankondigde met vluchten tussen Rome en Zaventem te starten. De luchthaven maakt in een schriftelijke reactie duidelijk dat ze niet staat te springen om Ryanair te ontvangen, al kan ze dat niet echt tegenhouden. Waals minister André Antoine wil van Ryanair-topman Michael O'Leary horen dat Ryanair in Charleroi verankerd blijft. Tegelijk verwijt de Waalse cdH-minister Brussels Airport een "deloyale houding".
"Brussels Airport kan de manoeuvres van Ryanair alleen maar afkeuren", zegt de luchthaven. De aanwezigheid van de maatschappij "past niet in de ontwikkelingsstrategie van de luchthaven". Ryanair kondigde de nieuwe verbinding al aan, maar de luchthavenuitbater benadrukt dat daarover nog geen contacten of onderhandelingen zijn geweest tussen de maatschappij en Brussels Airport.
De luchthaven voegt eraan toe dat ze de toegang tot haar banen niet kan weigeren aan een Europese maatschappij. "De Europese wetgeving daarover staat elke Europese luchtvaartmaatschappij toe te vliegen van of naar Europese luchthavens die hun voorkeur genieten, zolang ze de nodige ruimte in de uurroosters verkrijgen en ze de tarieven en heffingen van de luchthavens betalen", klinkt het.
Momenteel heeft Ryanair volgens Brussels Airport nog geen 'slots' aangevraagd om te kunnen vliegen op de luchthaven. Morgen komt Ryanair-topman Michael O'Leary naar Brussel voor een persconferentie.
Antoine wil gesprek met O'Leary
Waals minister André Antoine, bevoegd voor luchthavenbeleid, wil een gesprek met Ryanair-topman Michael O'Leary. Antoine wil van O'Leary horen dat Ryanair in Charleroi verankerd blijft. Tegelijk verwijt de Waalse cdH-minister Brussels Airport een "deloyale houding".
Volgens Antoine gaat het om een beslissing die past in de commerciële strategie van Ryanair, maar is het ook "het gevolg van de ongebreidelde strategie van Zaventem", stelt de cdH-minister in een persbericht. Volgens Antoine liggen de mogelijkheden van de nationale luchthaven vooral op het vlak van klassieke commerciële vluchten en langeafstandsvluchten en heeft Charleroi net een strategie ontwikkeld rond low cost en kortere afstanden. De Waalse minister verwijt Brussels Airport een "deloyale houding". "Brussels Airport lanceert op regelmatige basis aanvallen op Charleroi", aldus Antoine. Antoine wil van O'Leary horen dat Ryanair structureel in Charleroi blijft.
