Concorde herleeft als supersonische tweedekker

Toen de Concorde in 2003 voor de laatste maal opsteeg, luidde dit het einde in van commerciële supersonische vluchten. Een innovatief vliegtuigconcept, bedacht door onderzoekers van het befaamde Massachusetts Institute of Technology (MIT), blaast de Concorde echter nieuw leven in, ditmaal als een vreemd uitziende tweedekker.

Toch valt er iets te zeggen voor dit ontwerp. Door te kiezen voor een tweedekker, verbruikt het toestel vijftig procent minder brandstof en wordt de onvermijdelijke knal die gepaard gaat met het doorbreken van de geluidsbarrièrre, flink in de kiem gesmoord. Die knal ervaren mensen op de grond als zeer storend waardoor Concordes vroeger amper over land mochten vliegen.

De researchers zijn nog volop bezig met het verfijnen van het concept. Een volgende stap is het ontwerp van een driedimensionaal model zodat men kan nagaan hoe andere factoren de vlucht kunnen beïnvloeden. Benieuwd of we deze vreemde vogel ooit in het luchtruim zullen ontwaren.