Fyra-bouwer sleept NS voor de rechter
De Italiaanse Fyra-bouwer AnsaldoBreda is een bodemprocedure opgestart tegen de Nederlandse spoorwegmaatschappij NS. Dat heeft de NS bevestigd.
De Nederlanders zeggen niet verrast te zijn. "Maar wij vinden het wel lastig met elkaar te rijmen. In twee ochtendkrachten roept het bedrijf op tot samenwerking, en in de avond wordt een bodemprocedure in de bus gegooid", zegt een NS-woordvoerder.
Open brief
AnsaldoBreda riep de NS vandaag in krantenadvertenties op weer te gaan samenwerken. "Dan kunnen we over een half jaar voldoende treinen inzetten om de dienstregeling te starten", schreef bestuursvoorzitter Maurizio Manfelloto in een "open brief aan alle treinreizigers".
Een woordvoerder van AnsaldoBreda zegt dat de bodemprocedure "een van de volgende logische stappen is in een ingewikkelde juridische procedure". "Maar los daarvan hopen we nog steeds dat we er samen met de NS uitkomen." De woordvoerder wil geen uitspraken doen over de inhoud van de bodemprocedure.
Uit roulatie
Eerder deze week liet de NS weten Finmeccanica, het moederbedrijf van AnsaldoBreda, aansprakelijk te stellen voor de kosten van het debacle van de Fyra. De Fyra-hogesnelheidstreinen werden wegens gebreken begin dit jaar uit de dienstregeling genomen. De NS bestelde zestien V250-treinstellen. Daarvan werden er negen geleverd, maar die staan sinds midden januari stil.
Bij de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS zijn tot nu toe geen papieren aangekomen over een bodemprocedure van AnsaldoBreda tegen de maatschappij. "Wij hebben nog niets ontvangen", reageert NMBS-woordvoerder Bart Crols op de berichten uit Nederland.
