Noodplan voor Brussels Airlines
De federale regering moet een hulpplan van 30 miljoen euro per jaar voor de Belgische luchtvaartsector goedkeuren. Lukt dat niet, dan dreigt het faillissement voor Brussel Airlines, met ook enorme gevolgen voor de luchthavens van Zaventem en Charleroi. Er zouden in dat geval tot 10.000 banen op het spel staan. Dat schrijft De Morgen op basis van een vertrouwelijke nota.
Het plan geldt voor alle Belgische luchtvaartmaatschappijen (zoals ook Jetairfly en Thomas Cook), maar Brussels Airlines zou er het meest van genieten. Mocht het plan niet lukken, dan dreigt het faillissement voor de luchtvaartmaatschappij. "Volgens de schattingen worden de mogelijke jobverliezen tussen 7.000 en 10.000 berekend", zo staat in de nota.
Brussels Airport zou dan "in een structurele financiële en strategische impasse" terechtkomen, terwijl de luchthaven van Charleroi de Ierse lagekostenmaatschappij Ryanair aan Brussel zou kunnen verliezen.
Overheidssteun
De regering kan de sector helpen via bijvoorbeeld opleiding, een vermindering of afschaffing van de bedrijfsvoorheffing, of een vermindering of afschaffing van de sociale bijdrage voor het personeel voor het werk dat in het buitenland wordt verricht.
Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (cdH) zal het plan om de luchtvaartsector te redden vermoedelijk volgende week op tafel leggen van de regering. Het plan mag niet als staatssteun worden beschouwd. De Europese waakhond zou het dan snel weigeren. "Het kernkabinet heeft ons in juni gevraagd pistes uit te werken ter ondersteuning van de sector en dat hebben we gedaan. Maar die pistes zullen we eerst met de kern bespreken", zegt hij bij monde van zijn woordvoerster.
Wathelet herinnert eraan dat voor de zomer al beslist werd steun aan de Belgische luchtvaartsector te onderzoeken. Met name het verschil in arbeidsvoorwaarden en sociale bijdragen speelt de Belgische maatschappijen parten. De Europese Commissie werkt aan maatregelen om daar een mouw aan te passen, maar dat is nog niet voor meteen.
