Passagier verdacht van kaping Boeing

Mogelijk is de Maleisische Boeing 777 gekaapt en dan rijst de vraag wie van de passagiers met het toestel kon vliegen. De politie onderzoekt daarom een 29-jarige boordingenieur die dat misschien kon. De Maleisiër werkt voor een Zwitserse firma die zakenvliegtuigjes chartert.

Al ruim een week ontbreekt van vlucht MH370 van Malaysia Airlines ieder spoor. Sinds het vliegtuig met 239 mensen aan boord van de radar verdween, circuleren er verschillende theorieën over de mysterieuze verdwijning van het toestel, gaande van een explosie in de lucht, tot storingen die mogelijk tot een crash hebben geleid.

Een andere theorie die de ronde doet, is dat de Boeing 777 met opzet van de radar werd gehaald en in dunbevolkt gebied is geland. Volgens de Nederlandse expert Steven Verhagen is die hypothese echter "zeer onwaarschijnlijk", omdat het praktisch onmogelijk is om een toestel van die orde ongemerkt aan de grond te zetten. Bovendien moet je op de plek kerosine kunnen tanken en er weer weg kunnen. Er is daarenboven een landingsbaan van minstens 1.524 meter nodig, schrijft news.com.au.

Verschillende bronnen meldden de afgelopen dagen dat het toestel nog uren heeft doorgevlogen nadat het vorige week zaterdag in het niets verdween, hoogstwaarschijnlijk in de richting van India en het Midden-Oosten. Dat zou blijken uit updates van de motoren die ieder toestel om de zoveel tijd geeft.

Of het toestel gecrasht is, of effectief ergens aan land ging, blijft voorlopig een mysterie.

WNYC Data News bracht verschillende gegevens bij elkaar en stelde een kaart samen met plaatsen die het toestel zou kunnen hebben bereikt, mocht het nog ruim 4.000 kilometer, of ongeveer 5 uur, zijn doorgevlogen. Het resultaat is een interactieve afbeelding met 634 landingsbanen in 26 verschillende landen. Het gaat om landingsplekken in onder andere Micronesië en Mongolië.

Laatste beelden piloten

Uit nieuwe info blijkt ondertussen dat het laatste radiocontact met één van de piloten van het vermiste vliegtuig plaatsvond nadat een van de communicatiesystemen van het toestel was uitgezet, zo deelden Maleisische functionarissen vandaag mee op een persconferentie. Dat versterkt het vermoeden dat een van de piloten in de verdwijning van de Boeing 777 de hand heeft gehad. Eerder maakten de autoriteiten al bekend dat de communicatiesystemen allicht manueel zijn uitgeschakeld, door een van de piloten of iemand anders in het vliegtuig, waarna het toestel bewust een andere koers zou hebben aangenomen.

Afgelopen weekend werden in het kader van het onderzoek huiszoekingen uitgevoerd in de woningen van de piloot en copiloot.

Op YouTube zijn vandaag ook beelden opgedoken van een beveiligingscamera waarop te zien is hoe de piloten van de verdwenen Boeing 777 de veiligheidscontrole op de luchthaven passeren. Het zijn voor zover bekend de laatste beelden van de piloten voor het vliegtuig vorige week zaterdag van de radar verdween.

Zoekactie

Zo'n 25 landen nemen inmiddels deel aan de zoekactie naar de vermiste Boeing. Premier Tony Abbott van Australië verklaarde dat het een grotere rol zal innemen bij de zoektocht naar de verdwenen vlucht. Het land ging in op een verzoek van Maleisië om de leiding te nemen in het zuidelijk gebied van de zoekactie.