"Passagiers slapen slecht in te lichte Dreamliner"
De grote, dimbare ramen van de Boeing 787 Dreamliner zijn een feest voor reizigers die graag van het uitzicht genieten, maar niet voor passagiers die liever slapen. Het wordt namelijk niet donker genoeg in de cabine, klaagt de Japanse luchtvaartmaatschappij All Nippon Airways (ANA).
Vooral op lange vluchten is dat vervelend, omdat passagiers nu eenmaal een betere nachtrust hebben als het helemaal donker is, zegt een woordvoerder van ANA. De Japanse luchtvaarder zou nu overwegen gordijntjes op te hangen in de vliegtuigen, die per stuk circa 200 miljoen dollar kosten.
Een woordvoerder van Boeing in Japan wilde niet inhoudelijk ingaan op de kwestie. Hij zei wel dat veruit de meeste reizigers positief gereageerd hebben op de Dreamliner in het algemeen en ook op zijn extra grote, elektronisch dimbare ramen.
Verder tevredenheid
Verder is ANA, dat vorig jaar (3 jaar later dan gepland) de allereerste Dreamliner in gebruik nam en er inmiddels zeven heeft rondvliegen, erg te spreken over het toestel. Het verbruikt volgens de luchtvaartmaatschappij 21 procent minder kerosine dan de Boeing 767 waarvoor het in de plaats is gekomen.
Boeing had een brandstofbesparing van 20 procent beloofd.
Luchtvaartmaatschappijen hebben bij Boeing tot dusver in totaal ruim 850 exemplaren besteld. De Frans-Nederlandse groep Air France-KLM heeft 25 bevestigde orders geplaatst. De KLM krijgt haar eerste Dreamliner naar verwachting in 2016.
