Pakistan wil luchtvaartmaatschappij gedeeltelijk privatiseren
Pakistan wil 26 procent van zijn belang in de luchtvaartmaatschappij PIA verkopen, zo maakte premier Nawaz Sharif bekend. Deze airline was ooit het paradepaardje van het land, maar kampt intussen met een verouderde vloot, oplopende verliezen en slecht beheer. De gedeeltelijke privatisering dreigt ook uit te monden in een sociaal bloedbad: PIA telt nu nog 18.000 personeelsleden voor amper 42 vliegtuigen of maar liefst 430 personeelsleden per toestel.
Pakistan lijdt onder een nooit geziene economische crisis, die zware gevolgen heeft voor de overheidsfinanciën. Het land moet dan ook dringend op zoek naar extra middelen. Een van de pistes is de verkoop van een deel van de aandelen in de nationale luchtvaartmaatschappij.
De bedoeling, aldus Sharif, is om van PIA een competitieve onderneming te maken. Dat moet gebeuren op een "transparante" manier.
Officieel lijdt PIA 32 miljard roepies (227 miljoen euro) verlies per jaar, maar in de feiten springt de overheid bij om de operaties te verzekeren. Desondanks moest het bedrijf toch al enkele toestellen aan de grond houden omdat het niet over geld beschikte om wisselstukken te betalen. Ook op het vlak van personeel is er nog werk aan de winkel.
Nochtans beschikt de Pakistaanse luchtvaartmarkt over heel wat potentieel: het land telt 180 miljoen inwoners en het bevindt zich strategisch tussen het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië.