Stad werkt aan ontwerp voor heraanleg Koning-Albertstraat en brughellingen
Stad Geel en studiebureau IOK zijn gestart met het ontwerp voor de grondige heraanleg van de Koning-Albertstraat, meer bepaald het traject tussen de Oosterloseweg en de Brandemolenstraat. Omdat de rijweg en fietspaden op meerdere plekken in slechte staat verkeerden en plaatselijke herstellingen niet meer volstonden, werd het project opgenomen in de meerjarenplanning.
De Koning-Albertstraat blijft een cruciale verbindingsweg tussen het centrum van Geel en de deeldorpen Stelen, Oosterlo en Zammel. Het nieuwe ontwerp gaat uit van een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur en volgt de Vlaamse richtlijnen. Dit zorgt voor comfortabele, veilige fietspaden en voldoende ruimte voor alle weggebruikers. Doordat de aanpassingen binnen de bestaande openbare ruimte passen, zijn er geen onteigeningen nodig en komt het project in aanmerking voor Vlaamse subsidies.
Participatie
Op 18 augustus organiseerde de stad een participatiemoment voor bewoners en andere betrokkenen. Tijdens deze avond lichtte de stad het voorlopige ontwerp toe en konden aanwezigen hun ervaringen, vragen en aandachtspunten delen. Tijdens de gesprekken kwamen onder meer de ontsluiting van Stelen, de aansluiting van verschillende zijwegen, de verkeersveiligheid voor fietsers, veilige oversteekplaatsen en de bereikbaarheid van de omgeving aan bod.
Studiebureau IOK en de stadsdiensten verwerken de reacties van de bewoners momenteel in de verdere uitwerking van het definitieve ontwerp. De uitvoering van de werken staat ten vroegste gepland voor eind 2027. Ondertussen maakt de straat ook deel uit van een provinciaal onderzoek (2026–2027) naar het toekomstige vrachtroutenetwerk in de Kempen. Daarin wordt bepaald welke wegen geschikt zijn voor zwaar vervoer en welke juist beschermd moeten worden. Eventuele maatregelen die hieruit voortvloeien, worden vanaf 2028 uitgerold.
