Infrabel vernieuwt 19 kilometer lange hogesnelheidslijn tussen Halle en Silly
Infrabel is sinds vorige week bezig met de derde fase van de vernieuwing van de hogesnelheidslijn tussen Brussel en de Franse grens. Op het 19 kilometer lange traject tussen Halle en Silly in Henegouwen wordt de spoorinfrastructuur vernieuwd. De werken duren tot en met zondag 23 augustus en hebben ook gevolgen voor het binnenlandse treinverkeer.
Tijdens deze fase worden de spoorstaven, betonnen dwarsliggers en ballast vervangen. Ook de seininrichting wordt gemoderniseerd en in de omgeving van Halle worden verschillende wissels vernieuwd. Daarnaast krijgt de metalen brug over het Kanaal van Charleroi een nieuwe verflaag. Voor de werken gebruikt Infrabel een 700 meter lange werktrein van 1.600 ton die het spoor grotendeels in één keer kan vernieuwen.
Hinder
Ook op het binnenlandse spoor zijn er gevolgen. Op weekdagen stopt slechts één op de twee S2-treinen tussen Leuven en ’s Gravenbrakel in Ruisbroek en Buizingen. De S3-treinen tussen Dendermonde, Brussel en Geraardsbergen rijden tijdens de werken niet verder dan Brussel-Zuid. Reizigers tussen Brussel-Zuid en Geraardsbergen kunnen in die periode gebruikmaken van de S7, die uitzonderlijk doorrijdt tot Geraardsbergen.
In het weekend geldt een andere regeling. Dan rijden de S3-treinen niet tussen Brussel-Noord, Geraardsbergen en Denderleeuw. Reizigers kunnen gebruikmaken van de S5, die tijdens de werken vanuit Halle uitzonderlijk doorrijdt tot Denderleeuw. Meer informatie vind je hier.
De vernieuwing van de hogesnelheidslijn loopt nog tot 2035 en kost in totaal 310 miljoen euro. De infrastructuur op het betrokken traject moet op maandag 24 augustus opnieuw volledig beschikbaar zijn.
