Dit krijg je als je een Ferrari-motor in een motorfiets bouwt
In de wereld van custom motorfietsen verschijnen regelmatig erg opvallende projecten. Toch zijn er maar weinig die zoveel aandacht trekken als de Ferrari HF355 van Hazan Motorworks.
Deze bijzondere motorfiets heeft namelijk een Ferrari-motor aan boord. De krachtbron komt uit de Ferrari F355, een bekende sportwagen uit de jaren 90.
Bouwer Maxwell Hazan staat bekend om zijn unieke motorprojecten. Maar met de HF355 ging hij nog een straffe stap verder. Hij bouwde een volledig nieuwe motorfiets rond een V8-motor van Ferrari. Het resultaat is geen showmodel, maar een rijdende motor die daadwerkelijk gebruikt kan worden, zo meldt Motor.nl.
Ferrari-motor als basis
Het hart van de HF355 is een 3,5-liter V8 Ferrari-motor die oorspronkelijk werd gebruikt in de Ferrari F355, die tussen 1994 en 1999 werd gebouwd. De motor levert ongeveer 375 pk bij 8.250 toeren per minuut en 363 Nm koppel bij 6.000 toeren. Dat zijn cijfers die zelfs voor moderne motoren indrukwekkend zijn.
Om deze grote motor in een motorfiets te krijgen, bouwde Hazan een volledig nieuw frame van stalen buizen. De motor zelf maakt daarbij deel uit van de constructie en draagt dus mee aan de stevigheid van het geheel. Voor de versnellingsbak koos Hazen een transmissie die veel koppel aan kan. Dat maakt hem geschikt voor deze Ferrari-motor.
Ook het koelsysteem moest helemaal worden aangepast. In plaats van de grote radiator uit de sportwagen, gebruikt de HF355 twee kleinere radiatoren die laag in het frame zijn geplaatst. De uitlaat komt van het Italiaanse merk SC-Project, dat bekendstaat om prestatiegerichte systemen.
Niet gemaakt voor dagelijks gebruik
De HF355 is niet bedoeld als praktische motorfiets voor elke dag. De zware V8-motor zit ver naar voren, waardoor het gewicht vooral aan de voorkant zit. Dat heeft invloed op het sturen en maakt bochtenwerk lastiger dan bij een gewone motor.
Het gewicht van de motor ligt rond de 250 kilo. In combinatie met het vermogen van 375 pk zorgt dat voor een zeer sterke vermogen-gewichtsverhouding. In theorie kan dat zorgen voor enorme acceleratie, al vraagt zoveel kracht op twee wielen ook om veel controle van de rijder.
Uniek project
De HF355 past niet in een bestaande motorcategorie. Het gaat om een eenmalig project, gebouwd voor liefhebbers en verzamelaars. De motor is niet bedoeld voor serieproductie en staat ook niet te koop.
Hoewel er eerder motorfietsen zijn gebouwd met automotoren, zoals V8-blokken van Chevrolet of V12-motoren van BMW, is een Ferrari V8 op twee wielen uiterst zeldzaam. De HF355 laat zien wat er mogelijk is als techniek, creativiteit en vakmanschap samenkomen. Het resultaat is een motorfiets die zowel een begeerlijk technisch experiment als een rijdend kunstwerk is, niet in de laatste plaats door het fantastische uitlaatgeluid.
