Stiletto's achter het stuur: verbieden of niet?
Een gevaarlijke gewoonte die verboden moet worden. Dat zeggen experts over het dragen van 'ongepaste' hoge hakken achter het stuur. De meeste vrouwen lijken het daar echter niet mee eens te zijn. Uit een nieuw onderzoek blijkt namelijk dat 40 procent autorijdt met stiletto's aan haar voeten.
De gegevens komen uit een rondvraag van de Britse prijsvergelijkingswebsite Confused.com.
Flipflops
Zij stelden vast dat 40 procent van de vrouwen hoge hakken draagt achter het stuur, maar daar blijft het niet bij. 39 procent bekende ook wel eens flipflops te dragen bij het autorijden, terwijl 24 procent zelfs met blote voeten het gaspedaal bedient. Verder rijdt 16 procent ook wel eens met slippers of sandalen.
Aan de andere kant zei slechts 34 procent van de ondervraagde vrouwen dat ze altijd en overal met 'verstandige' schoenen achter het stuur kruipt. Bij mannen is dat meer: 57 procent rijdt nooit met 'ongepaste' schoenen.
Risico
Toch zijn er ook mannen die risico's nemen met hun schoeisel. Zo dragen ook zij wel eens flipflops (27 procent) of slippers (11 procent), terwijl 22 procent soms blootsvoets de auto bestuurt.
"Gevaarlijk", vindt Gareth Kloet, het hoofd van de autoverzekering van Confused.com. "Ongepast schoeisel kan de bestuurder de controle over de auto doen verliezen", zegt hij.
Verbod
Brake, een Britse liefdadigheidsinstelling die ijvert voor meer veiligheid op de weg, vindt dan ook dat er een verbod moet komen op stiletto's, sleehakken of ongepaste plateauschoenen achter het stuur.
"Het is erg verontrustend dat zoveel bestuurders zo weinig aandacht hebben voor de veiligheid van zichzelf en anderen", zegt vice-voorzitter Julie Townsend. "Autorijden is een verantwoordelijkheid die ernstig genomen moet worden."
Ten slotte wijst Townsend ook op het gevaar van het aanbrengen van make-up of zich scheren achter het stuur, wat respectievelijk 10 procent van de vrouwen en 15 procent van de mannen blijkt te doen. "We hebben allemaal een hectisch leven, maar we moeten beseffen dat een verlies van concentratie kan leiden tot onnodige tragedies", beklemtoont Townsend.