Нова російська ракета "Філін": чим вона небезпечна і як може замінити шахеди

Скриншот із допису ГУР
Підпис до фото, Скриншот із допису ГУР
Published
Час прочитання: 3 хв

Головне управління розвідки Міністерства оборони України повідомляє, що Росія наприкінці літа цього року почала застосовувати нову крилату ракету "Філін". Це нова модифікація дронів попередніх поколінь, які запускають як БПЛА із землі (а не з літаків) і мають меншу бойову частину, ніж класичні крилаті ракети. Ці нові ракето-дрони зможуть ще далі діставати тилові регіони країни, адже її заявлена дальність польоту - 1200 кілометрів, тоді як нинішні реактивні шахеди у різних модифікаціях летять значно менше.

За даними ГУР, ракету розробило АТ "НПО "Молнія", що входить до складу корпорації "Тактичне ракетне озброєння". У розвідці зазначають, що "Філін" - це продовження тенденції російського ВПК до створення відносно недорогих засобів повітряного нападу з реактивною тягою та наземним запуском.

За інформацією відомства, ракета має композитний фюзеляж із вугле- та склопластику довжиною 3,5 метра та розмахом крил 3 метри.

Частину елементів виготовляють за допомогою 3D-друку. Заявлена максимальна швидкість "Філіна" - до 800 км/год, дальність польоту – до 1200 км.

Ракета може діяти як на наднизьких висотах, так і на висоті до 6 км. Існують модифікації з бойовою частиною масою 50 та 100 кг.

Зовні вона трохи нагадує "Герань-5" останнього покоління на реактивному двигуні, але летить значно повільніше.

Пуск ракети здійснюють з наземної установки за допомогою порохового прискорювача.

У ГУР також встановили, що бортове обладнання для "Філіна" виробляє російська компанія ТОВ "ПЛАЗ", яка бере участь у виробництві безпілотників "Гарпія". За даними розвідки, блоки обох виробів мають схоже компонування та маркування.

Наведення ракети на ціль забезпечують інерціальна навігаційна система китайського виробництва та 16-канальна система "Комета". Водночас аналіз елементної бази показав збільшення частки китайських компонентів порівняно з іншими російськими ракетами та безпілотниками.

Як зазначають у ГУР, двигун "Філіна" - російський. Йдеться про R500 виробництва ТОВ "Рейнольдс". Аналогічний двигун раніше ідентифікували у крилатих авіаційних ракетах С-71К "Ковер" та С-71М "Монохром".

Міністр оборони України Євгеній Хмара
Підпис до фото, Міністр оборони України Євгеній Хмара

Нова загроза замість шахедів

Пропустити Подкаст і продовжити
Подкаст: Я тебе врятую
Я тебе врятую

Подкаст BBC News Україна про роботу й людські долі медиків під час війни.

Усі епізоди

Кінець Подкаст

Напередодні міністр оборони України Євгеній Хмара заявляв, що Міноборони працює над забезпеченням дронами-перехоплювачами, авіацією та боєприпасами до неї, зенітними ракетними та артилерійськими комплексами, турелями, засобами РЕБ та іншими рішеннями для протиповітряної оборони України.

"Ми також знаємо, які рішення Росія розвиває, це стосується реактивних дронів зі швидкістю 800 км. Працюємо і над пошуком протидії наступному поколінню загроз. Відповідні задачі - надати пропозиції і прототипи - поставлені виробникам, ОПК", - сказав Хмара. За даними джерел ВВС у Міноборони, він мав на увазі саме "Філіна".

Ракети, дроно-ракети або баражуючі боєприпаси, що збільшують свою швидкість до 800–900 км/год, стають ще складнішими цілями для перехоплювачів аніж звичні шахеди та перші покоління реактивних шахедів.

Євгеній Хмара також розповів журналістам, що Україна вже має успішні результати застосування дронів-перехоплювачів проти реактивних безпілотників.

"Один із підрозділів під час бойового застосування п'ятьма перехоплювачами ("Барс"), знищив п'ять повітряних цілей. Тобто результативність 100%", - сказав міністр.

За його словами, одним із найбільш ефективних засобів боротьби з реактивними безпілотниками залишається авіація.

Раніше ВВС писала, що ера звичних дронів-перехоплювачів проти шахедів і перших поколінь реактивних шахедів відходить у минуле, а з появою нових модифікацій дроно-ракет зі швидкістю 800-900 потрібні нові засоби їх збиття. Для цього потрібні будуть швидкісні перехоплювачі з реактивними двигунами, яких в Україні бракує.