"Budget geen probleem voor remsysteem, techniek wel"
De invoering van een automatisch remsysteem voor treinen lijkt eerder afgeremd door technische complicaties dan door een gebrek aan budgettaire middelen. Dat blijkt uit de informatie waarover minister van Overheidsbedrijven Inge Vervotte (CD&V) momenteel beschikt.
De vraag of de NMBS niet meer geld had moeten vrijmaken voor veiligheid in plaats van voor grote stationsvernieuwingen is niet aan de orde. "Dit is geen verhaal van onderinvestering maar van voorschriften en technische ontwikkelingen op een markt die voortdurend in evolutie is", stelt de minister.
Vergelijking met buurlanden
Volgens Vervotte gaat een vergelijking met buurlanden die al wel over een volledig werkend remsysteem beschikken niet op. "Toen de kwestie hier na Pécrot aan de orde werd gesteld, was het wel begrijpelijk en logisch dat België zich zou inschrijven in het Europees systeem", stelt ze. Landen die al langer aan zo'n systeem werkten, konden daar mee voort.
Onderzoek
De voogdijminister herhaalt wel dat ze een onderzoek zal voeren naar de uitwerking van het systeem bij de NMBS. "Hebben zij alle tijd van 2001 tot nu nuttig besteed? Ik wil weten wat er al die tijd ondernomen is", benadrukt Vervotte. Vanaf 2006 zou volgens haar informatie wel al het nodige gedaan zijn voor de implementatie. (belga/edp)
