Regering maakt bijna 4 miljard vrij voor veiliger spoorverkeer
De regering maakt tussen 2013 en 2023 3,85 miljard euro vrij voor investeringen in moderne veiligheidssystemen op het spoorwegennet. Dat staat in De Standaard. De federale minister van Overheidsbedrijven Paul Magnette (PS) heeft een concreet voorstel klaar voor de ministerraad. Het voorstel houdt in dat tussen 2013 en 2023 grote investeringen worden doorgevoerd in verbeterde veiligheidsprocedures bij de NMBS, zowel op het vlak van signalisatie als door de aankoop van automatische remsystemen op de treintoestellen. Het dossier zou "heel binnenkort" worden goedgekeurd.
Magnette wil dat de federale overheid garant staat voor de financiering van het veiligheidsproject, via een zogenaamd ETCS-fonds (European Train Control System). Door het geld voor de veiligheidsinvesteringen in dat fonds te stoppen, hoopt Magnette te vermijden dat het voor andere NMBS-projecten zal worden gebruikt. Tegen uiterlijk 1 januari 2013 wordt het ETCS-fonds opgericht.
ETCS-systeem
Tussen 2013 en 2023 bedraagt de totaalenveloppe 3,85 miljard euro. Daarvan is 2,1 miljard euro bestemd voor infrastructuurprojecten door Infrabel en 1,75 miljard euro voor de treinen van de NMBS. Infrabel moet tegen 2025 alle spoorlijnen op het Belgische grondgebied met het nieuwe Europese veiligheidssysteem uitrusten. De NMBS moet in totaal 449 treinstellen laten overschakelen van het huidige TBL1-veiligheidssysteem naar het ETCS-systeem. Daarnaast moeten 402 treinstellen die technisch niet in aanmerking komen voor die overstap, vervangen worden door nieuwe treinen.
