"Slimme kilometerheffing is efficiënter dan wegenvignet"
De invoering van een wegenvignet voor personenwagens is een "gemiste kans". Dat zegt Vlaams parlementslid Dirk Peeters van oppositiepartij Groen!. Peeters verkiest een slimme kilometerheffing boven een wegenvignet. "Het wegenvignet is toch vooral een financieringsheffing zonder gunstig effect op de vlotheid van het verkeer. Een slimme kilomterheffing is efficiënter dan een wegenvignet", luidt het.
Licht op groen
De Vlaamse regering zette vandaag als laatste gewest het licht op groen voor de invoering van een slimme kilometerheffing voor vrachtwagens en een wegenvignet voor personenwagens vanaf 2013. Dat de gewesten een wegenvignet voor personenwagens willen invoeren, is volgens Peeters een verkeerde keuze. Met een forfaitair vignet kan je het verplaatsingsgedrag van de weggebruikers onvoldoende sturen. Dat kan wel met een slimme kilometerheffing die rekening houdt met factoren zoals plaats, tijd en gereden afstand.
"Verkeer op slimme wijze sturen"
"De bedoeling van de kilometerheffing is - in tegenstelling tot het wegenvignet - niet om meer geld in het laatje te krijgen, maar om het verkeer op een slimme wijze te sturen. Zo kunnen er positieve effecten ontstaan voor milieu, gezondheid én doorstroming van het verkeer. Nu teruggrijpen naar het wegenvignet is een gemiste kans", besluit de Groen!-politicus. (belga/svm)
