Volgend jaar wordt 170 km snelweg gerenoveerd
Weggebruikers moeten in 2013 rekening houden met 19 grote werven op de Vlaamse autosnelwegen. Er wordt 170 kilometer snelweg aangepakt. Bovendien worden geluidsschermen geplaatst over een afstand van 12 kilometer. Een totale investering van bijna 100 miljoen euro, zo heeft Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) bekendgemaakt.
Voor het structurele onderhoud van 170 kilometer autosnelweg - met daarbij bijvoorbeeld ook de aanleg van twee nieuwe spitsstroken - is 87,4 miljoen euro uitgetrokken. Het zwaartepunt van de werkzaamheden ligt in West-Vlaanderen, waar er vijf werven gepland zijn, goed voor bijna 55 kilometer structureel onderhoud. De West-Vlaamse snelwegen krijgen de prioriteit omdat uit het recentste snelwegenrapport is gebleken dat daar de grootste onderhoudsachterstand is, zo legde Crevits uit tijdens een persconferentie.
Nieuws spitsstroken
In Antwerpen en Vlaams-Brabant komen volgend jaar telkens vier werven, goed voor circa 33 kilometer onderhoudswerkzaamheden in elke provincie. In Limburg en Oost-Vlaanderen zijn telkens drie werven gepland, of respectievelijk 14 en 40 kilometer werkzaamheden. Oost-Vlaanderen heeft wel de langste werf van het jaar: het onderhoud van de E17 tussen Kruishoutem en Deinze omvat een afstand van 24 kilometer.
Er komen volgend jaar ook twee spitsstroken bij: op de E19 tussen het knooppunt Antwerpen-Noord en Sint-Job, en op de E40-E314 tussen Heverlee en Wilsele. Vlaanderen heeft sinds eind 2011 een eerste spitsstrook, op de E313 Antwerpen-Hasselt tussen de Antwerpse ring en de splitsing E313/E34 in Ranst. Die doet de reistijd met gemiddeld twaalf minuten dalen, zo bleek eerder al.
Woon-werkverkeer
Minister Crevits benadrukte dat de verschillende werven op elkaar worden afgestemd en dat er waar dat nuttig is, 24 uur per dag, 's nachts of tijdens het weekend wordt gewerkt. Tijdens de zomermaanden, wanneer er minder woon-werkverkeer is, wordt er op tien werven op de Vlaamse autosnelwegen gewerkt. Daarentegen wordt het onderhoud van de E40 Veurne-Oostduinkerke bewust buiten de zomervakantie gehouden om recreatief verkeer richting kust niet te hinderen.
Behalve de 87,4 miljoen euro in structureel onderhoud, wordt nog eens 12,2 miljoen euro geïnvesteerd om ruim 12 kilometer geluidsschermen te plaatsen. Er komen geluidsschermen langs de E19 in Kontich, de E40 in Aalst en aan het klaverblad E313/E314 in Lummen.
Mediacampagne
"Het is het vierde jaar op rij dat we zo grootschalig werkzaamheden uitvoeren op de snelwegen", aldus minister Crevits. Zo waren er in 2012 14 werven op de Vlaamse snelwegen, goed voor 140 kilometer structureel onderhoud. "Ik hoop dat we zullen zien dat onze inspanningen hun vruchten afwerpen" wanneer in januari een nieuw snelwegenrapport wordt voorgesteld, aldus nog Crevits.
De minister heeft de ambitie om tegen 2015 de onderhoudsachterstand op de Vlaamse autosnelwegen weg te werken. "Een goed onderhouden wegennet draagt bij tot een verhoogde verkeersveiligheid", luidt het. Eind februari, bij aanvang van de eerste werven van het jaar, wordt een grote mediacampagne opgestart. Alle informatie over de werven staat ook op www.wegenenverkeer.be.
