Ford Genk blijft platliggen ondanks vier extra werkdagen
De lopende band bij Ford Genk ligt stil door een staking bij de toeleveranciers. De vakbonden wijzen de actie af.
Het wordt alsmaar duidelijker dat de actie van buitenaf georchestreerd werd. Behalve een 30-tal werknemers van de toeleveringsbedrijven hebben vooral anonieme buitenstaanders aan de barricade postgevat. Met brandende autobanden beletten ze dat de werkwilligen door kunnen. Hierdoor ligt ook Ford Genk plat. Ook de namiddagploeg kon -ondanks verwoede pogingen- niet aan het werk gaan. Een geval van overmacht dus, wat juridisch en financieel andere implicaties heeft dan een staking of economische werkloosheid. De hele namiddag zal er verder overleg plaatsvinden met de boze werknemers die de toegangsweg gesloten houden. Bedoeling is om de plooien glad te strijken, zodat morgen om 6 uur de productie kan hervat worden.
Burgemeester Wim Dries was de hele morgen ter plaatse om te luisteren naar de actievoerders en te bemiddelen. Hij wil alle partijen aan tafel brengen om de toeleveranciers meer te betrekken.
Economische werkloosheid in gedrang
De vakbonden zijn niet blij met deze wilde, onaangekondigde actie. Het probleem is onder meer dat er een minimaal aantal dagen moet gewerkt worden om voor economische werkloosheid in aanmerking te komen.
In de ondernemingsraad van vanmorgen werd alvast afgesproken om op 6, 7, 13 en 14 december te werken. Normaal zou deze dinsdag de laatste werkdag van het jaar zijn, maar dat wordt dus herzien. De grote discussie zal nu gaan over de vrijgave van de geproduceerde auto's. Ford Europa-topman Stephen Odell zelf zou hier donderdag over komen onderhandelen. Ford heeft geen zin om kosten te maken voor de aankoop van onderdelen als hun voertuigen toch niet wegraken.
