Taxi-app Uber verboden in heel Duitsland
Taxi-app Uber mag voorlopig in heel Duitsland niet meer actief zijn. De taxibemiddelingsdienst via de smartphone waarbij klanten rechtstreeks contact leggen met de chauffeurs, is door de rechter verboden.
Ook de app UberPop, dat een carpoolvariant van Uber is, mag niet meer actief zijn. Dat blijkt uit een uitspraak in een kort geding dat een overkoepelende vereniging voor taxibedrijven had aangespannen tegen de dienst, meldt de Duitse zakenkrant Handelsblatt vandaag.
Het bedrijf, met Europese hoofdzetel in Amsterdam, heeft volgens de rechter niet de benodigde vergunningen volgens de wet op het personenvervoer en moet zijn diensten daarom staken. Bij overtreding dreigt een dwangsom van 250.000 euro of zelfs een gevangenisstraf. Uber, dat zelf niet gehoord werd in de zaak, kan tegen de uitspraak van de rechtbank in Frankfurt in beroep gaan en om opschorting van de uitspraak vragen. De uitspraak is in ieder geval van kracht tot de behandeling van een eventueel beroep.
Normen
Uber, overgewaaid uit het Amerikaanse San Francisco met het Europese hoofdkantoor in Amsterdam, voldoet volgens de koepel van taxibedrijven niet aan de normen die de belangen van de klant moeten beschermen: er is geen technische controle op het voertuig, ook wordt er geen gezondheidscheck bij de bestuurder gedaan.
Het bedrijf zal in beroep gaan tegen de beslissing, zo liet het weten aan de krant. "We zullen de beslissing aanvechten en onze rechten tot het uiterste verdedigen." Uber is ervan overtuigd dat "concurrentie goed voor iedereen is en vooruitgang en innovatie niet afgeremd mogen worden". Uber is op dit moment in meer dan 200 steden in Duitsland actief. Eerder werd de dienst al aan banden gelegd in Berlijn en andere steden, maar het nieuwe verbod geldt nu dus over heel het land.
Brussel
Ook in Brussel blijft de dienst actief ondanks een gelijkaardig verbod van de Brusselse rechtbank van koophandel in april. "We blijven beschikbaar en operationeel in Brussel", aldus Nuytemans. Het Amerikaanse taxibedrijf zegt ook dat het intussen 100 chauffeurs en 10.000 ingeschreven gebruikers telt in Brussel.
