Chaos bij stroomuitval: overstromingen, stilvallende treinen en massale veesterfte

Risico's op overstromingen, het treinverkeer dat stilvalt, massale sterfte van de veeteelt,... De gevolgen kunnen indrukwekkend zijn zodra bepaalde gebieden in ons land worden afgeschakeld van het stroomnet, zo blijkt uit een document van de dienst noodplanning van het Nationaal Crisiscentrum dat alle provincies hebben gekregen. Dat meldt Het Laatste Nieuws.

In alle zes 'schijven' of gebieden die zonder elektriciteit kunnen worden gezet, zullen grote problemen opduiken. In het slechtste geval zullen 1,8 miljoen burgers getroffen worden, in het beste geval nog altijd een miljoen burgers. Het Laatste Nieuws heeft een oplijsting gemaakt van alle mogelijke problemen, hieronder enkele voorbeelden.

Winkels en horeca moeten sluiten
Grote warenhuizen beschikken soms over noodgeneratoren om stroompannes op te vangen. Kleinere winkels en restaurants moeten sluiten. Hun kassa's doen het niet, de automatische deuren werken niet, de weegschalen laten het afweten, de betaalterminals functioneren niet.

Geld
De banksector is vrij goed voorbereid op stroompannes. Onder meer de veiligheid van de data en van de kantoren blijft gevrijwaard. Geld uit de muur halen zal wel een probleem zijn. Net als betalen met bank- of kredietkaarten, vermits al die terminals en verbindingen op elektriciteit werken. Cash is dus de boodschap. Mocht u een winkel of een restaurant vinden dat u wil bedienen, natuurlijk.

Veeteelt
Grote veeteeltbedrijven hebben dan misschien wel noodstroomgeneratoren, de meeste veetelers echter niet. Daardoor dreigt massale sterfte binnen enkele minuten of uren. Een voorafgaande waarschuwing aan de sector is dus essentieel.

Mobiliteit
Op het vlak van mobiliteit dreigt totale chaos. Tankbeurten? Vergeet het. Al die hinder te slim af zijn door gebruik te maken van de trein? Vergeet het. De spoorwegen zullen niet meer kunnen rekenen op hun ondersteunende infrastructuur: seinen, aansturing van wissels,... Alles zal onherroepelijk uitvallen. Mogelijk wordt in dat scenario beslist om het treinverkeer die bewuste black out-dagen niet in België te laten plaatsvinden.

Geen elektriciteit betekent ook ellende bij De Lijn en de trams. De radioverbinding met de voertuigen valt weg en opvolging via gps wordt onmogelijk. Verbinding met de bestuurders kan enkel nog met gsm, als de batterijen opgeladen zijn en de gsm-netwerken nog werken. Concreet gevolg: de voertuigen en bestuurders zijn onzichtbaar en onbereikbaar voor dispatching. Bussen zullen zich vastrijden in het wellicht dichtslibbende wegverkeer. Busbestuurders rijden na het beëindigen van hun rit naar de stelplaats. De trams vallen meteen stil zodra hun 600 volt-voeding wegvalt.

Water
Nog een heikel punt: in de getroffen zones verhoogt het risico op overstromingen, want infrastructuur om het water te beheersen, valt uit.

Gezondheidszorg
De ziekenhuizen mogen dan wel over perfomante noodstroomvoorzieningen beschikken. De meeste zorginstellingen, zoals rusthuizen, wacht een ander lot. Ze beschikken immers niet over noodstroomapparatuur.

De huisartsen kunnen tot op zekere hoogte voortwerken. Maar ze bereiken zal moeilijk zijn, hun technische apparatuur functioneert niet of kan niet opgeladen worden, het digitaal medisch dossier valt niet te raadplegen.

In de apotheken komt de bevoorrading in het gedrang. Groot probleem daar is het uitvallen van de koeling. Veel magistrale bereidingen kunnen niet gemaakt worden. De informatica, belangrijk voor bestelling en registratie van geneesmiddelen, ligt uit.