Gratis openbaar vervoer in Brussel bij smogalarm?
Sp.a Brussel pleit voor gratis openbaar vervoer en Villo-fietsen tijdens het smogalarm in de hoofdstad. Bij een overschrijding van Interventiedrempel 2, wat elke twee tot drie jaar voorkomt, willen de socialisten dieselwagens weren uit de stad. Ook PVDA+ pleit voor gratis openbaar vervoer tijdens het smogalarm.
De oppositiepartij ventileert vandaag haar kritiek op het Brussels beleid. "De noodmaatregelen zijn te zwak en de beloofde structurele maatregelen worden niet uitgevoerd", hekelen parlementsleden Jef Van Damme en Sophie Brouhon. "De aangekondigde lage emissiezones zijn afgevoerd, er worden nog altijd dieselbussen aangekocht, de verkeersbelasting werd niet hervormd."
Interventiedrempel 2
Zelf willen de socialisten het smogalarm in Brussel sneller in werking laten treden, gecombineerd met gratis openbaar vervoer. Dat moet extra wagens van de weg halen. Volgens Van Damme valt het prijskaartje mee, omdat veel dagelijkse gebruikers toch met een abonnement reizen. Volgens de huidige regels is het MIVB-transport pas gratis als Interventiedrempel 2 overschreden is.
Komt het tot een overschrijding van die drempel 2, wat zowat elke twee à drie jaar gebeurt, dan wil sp.a ook alle dieselwagens tijdelijk uit Brussel weren. Vandaag geldt bij drempel 2 al het alternerend rijden volgens nummerplaten en een beperkt verbod voor vrachtwagens zwaarder dan 3,5 ton.
Extra bus- en trambanen
Daarnaast willen de socialisten van alle invalswegen éénrichtingsstraten maken, zodat rijstroken vrijkomen voor bus- en trambanen. De verkeersbelasting moet ook hervormd en de MIVB moet overstappen op hybride bussen.
Ook PVDA+ pleit voor gratis openbaar vervoer, naar het voorbeeld van de TEC in Wallonië. De extreemlinkse partij wil ook lagere ticketprijzen, wat volgens haar voor een permanente daling van de vervuiling zou zorgen.
Prijskaartje zou meevallen, omdat veel dagelijkse gebruikers toch met een abonnement reizen